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	● ＡＰドライブのグレードは３タイプ。　ハイデラックス（ＨＤＸ）　スーパースタンダード（ＳＳＤ）　ノーマル（ＮＭ） ● 自分に馴染む操作ノブ（握り）をお選び下さい。位置も変更できます。（写真は標準型で左前から撮影。） ＡG型 操作ノブは丸型。滑りにくくコンパクトで手のフイット性がよく、長時間運転しても疲れにくいのが特徴です。 操作ノブの斜め上を軽く握り、ブレーキは手の平で押して、中指でブレーキロックのスイッチを押す。 アクセルは親指で引くと腕の変化に対応して疲れにくくなります。 ■１１．ハイデラックス（ＨＤＸ） ＡG１２０ 主な装備 ・ Ｋノブ４０標準装備（変更可） ・ ブレーキロックスイッチ ・ ブレーキロック掛け忘れブザー ・ ホーンスイッチ（基本右側） ・ ウインカースイッチ ・ エレック（アクセルロック） ・ ライト上下スイッチ ・ ハザードスイッチ ・ レッグプロテクター（膝止） ハンドテーブル ※車種により取付出来ない場合があります。 ■１２．スタンダード（ＳＤ） ＡG１１０   主な装備 ・ Ｋノブ４０標準装備（変更可） ・ ブレーキロックスイッチ ・ ブレーキロック掛け忘れブザー ・ ホーンスイッチ（基本右側） ・ ウインカースイッチ ■１３．ノーマル（ＮＭ） ＡＧ１００   主な装備 ・ Ｋノブ４０標準装備（変更可） ・ ブレーキロックスイッチ ・ ブレーキロック掛け忘れブザー ■AG型をお選びの場合、１４・１５からお選びいただけます。   ■１４．操作ノブ ＡＧＯＰ１ ■１５．操作ノブ ＡＧＯＰ２ ■２１．AM型（丸型） 握り部は丸型。滑りにくくコンパクトで手にフイットし、長時間運転しても疲れにくいのが特徴です。 ハイデラックス（ＨＤＸ） ＡＭ９９６ 主な装備 ・ホーンスイッチ（黒ボタン） ・エレック＆ブレーキロックスイッチ ・ブレーキロック掛け忘れブザー ・ライト上下＆ハザードスイッチ ・ウィンカースイッチ ・レッグプロテクター（膝止め） ・Kノブ標準装備 ・ボリュームスイッチ スーパースタンダード（ＳＳＤ） ＡＭ２０ 主な装備 ・ホーンスイッチ（赤ボタン） ・ブレーキロックスイッチ ・ブレーキロック掛け忘れブザー ・ウィンカースイッチ ・Kノブ標準装備 ノーマル（ＮＭ） ＡＭ１０ 主な装備 ・ブレーキロックスイッチ ・Kノブ標準装備 ・ブレーキロック掛け忘れブザー ■２２．AT型（T型） 握り部はＴ型。Ｔ型の上に手を乗せたい方、ウインカースイッチは大きいほうがいい方、握力の弱い方に最適です。 握り部を１８０゜回転してブレーキロックスイッチを後側にもできます。 ハイデラックス（ＨＤＸ） ＡＴ９９３ 主な装備 ・ホーンスイッチ（黒ボタン） ・エレック＆ブレーキロックスイッチ ・ブレーキロック掛け忘れブザー ・ライト上下＆ハザードスイッチ ・ウィンカースイッチ ・レッグプロテクター（膝止め） ・Kノブ標準装備 ・ボリュームスイッチ スーパースタンダード（ＳＳＤ） ＡＴ２５ 主な装備 ・ホーンスイッチ（赤ボタン） ・ブレーキロックスイッチ ・ブレーキロック掛け忘れブザー ・ウィンカースイッチ ・Kノブ標準装備 ノーマル（ＮＭ） ＡＴ１５ 主な装備 ・ブレーキロックスイッチ ・Kノブ標準装備 ・ブレーキロック掛け忘れブザー ■２３．AT80系（T型） 形を自由に加工できるタイプ。握力の無い方でも手首が動く方には最適です。 ブレーキロックスイッチは後側にあり手の平で押します。ウインカースイッチの柄をさらに長くすることもできます。 ハイデラックス（ＨＤＸ） ＡＴ８２ 主な装備 ・ホーンスイッチ（黒ボタン） ・エレック＆ブレーキロックスイッチ ・ブレーキロック掛け忘れブザー ・ライト上下＆ハザードスイッチ ・ウィンカースイッチ ・レッグプロテクター（膝止め） ・Kノブ標準装備 ・ボリュームスイッチ スーパースタンダード（ＳＳＤ） ＡＴ８１ 主な装備 ・ホーンスイッチ（赤ボタン） ・ブレーキロックスイッチ ・ブレーキロック掛け忘れブザー ・ウィンカースイッチ ・Kノブ標準装備 ノーマル（ＮＭ） ＡＴ８０ 主な装備 ・ブレーキロックスイッチ ・Kノブ標準装備 ・ブレーキロック掛け忘れブザー ＡＰドライブ　オーエックスバージョン　（A.OXV）（オプション設定）（生産/販売終了） 【例】ハイデラックス仕様 ● スポーティ感覚で手元でシフトアップ・ダウンの操作ができます。 （マニュアルモード付きオートマチックトランスミッション車に限ります。） ● グレードはハイデラックス・スーパースタンダード・ノーマルがあります。 ■２４．ＡＰドライブの特殊な加工例 上記商品で運転出来ない場合は出来る限り使用者に合わせた加工を行います。 ＡＴ型グリップの左右にウインカースイッチを設けました。ウインカースイッチを外（横方向）に押すとウインカーが点灯し、もう一度押すと消灯します。   Ｔ型を２段にした特殊な加工例　ＡＰドライブの特殊な加工例へのリンク　別ウインドウで表示 ＡＴ８０系をベースにパイプを２本平行に並べ、グリップの左右にウインカー、ブレーキロック、ホーンスイッチ（全てボタンスイッチ）を設けました。 ウインカースイッチを押すと点灯し、もう一度押すと消灯します。義手の方でもご利用いただけます。 ご注意 �@ ＡＰドライブの手動レバーでブレーキを掛けた時、シフトレバー（チェンジレバー）に干渉する車は安全のためシフトレバーの曲げ加工をします。 また、手動レバーを通常より後ろに下げたり、角度を変えるなどして干渉を防ぎます。 �A ＡＰドライブの取付けが不可能な車種があります。
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